Reparatur-Tipps für IWL-Motoren |
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Hinweis: |
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mit Hilfe von Informationen aus MZ-Reparaturbüchern und praktischen Hinweisen von Privat, |
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| sollen diese Tipps das Instandsetzen der Rollermotoren erleichtern. | ||||
Ich weisen darauf hin, dass ich keine Garantie auf die Richtigkeit der Angaben gebe. |
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Tipp : eine Digitalkamera ist bei einer Motorüberholung sehr hilfreich........... |
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| MZ-Reparaturbuch | Hier kannst Du nachschauen, | |||
| Das „große-blaue“ MZ-Reparaturhandbuch (Ausgabe 1966 und 1978) | ||||
| mit Technische Information von MZ für das IWL-Getriebe einstellen | ||||
| und kostenfrei als PDF Download, es wird ein MZ ES 125/150 Motor beschrieben. | ||||
| .. (ohne die MZ-Informationsblätter zum Getriebe einstellen) | ||||
Tipps zur IWL-Motorreparatur |
Art der Arbeit (die Reihenfolge ist ohne Bedeutung ) | |||
-01 |
Motor ausbauen - Vorbereitung zur Demontage der Lichtmaschine | |||
-02 |
Polgehäuses und Unterbrechernocken abnehmen | |||
-03 |
Anker der Lichtmaschine abnehmen | |||
-04 |
Passfeder (Halbmond) vom Kurbelwellenstumpf | |||
-05 |
Gebläse-Gehäuse demontieren | |||
-06 |
Gebläse-Antriebsscheibe abnehmen | |||
-07 |
Kickstartergehäuse demontieren | |||
-08 |
Getriebeöl ablassen (wenn es nicht schon getan wurde) | |||
-09 |
Demontage Getriebekettenrad | |||
-10 |
Dichtkappen der rechten Getriebeseite abschrauben | |||
-11 |
Kupplungsdeckel (Konsoldeckel) öffnen | |||
-12 |
Demontage Kupplung Teil 1 | |||
-13 |
Demontage Kupplung Teil 2 | |||
-14 |
Demontage Zylinder und Kolben | |||
-15 |
Vorbereitung zum Getriebeblock öffnen | |||
-16 |
Getriebeblock öffnen | |||
-17 |
Kurbelwellenlager von der Kurbelwelle abziehen | |||
-18 |
Kurbelwelle aus der rechten Getriebegehäuse herausdrücken | |||
-19 |
Entfernen der Wellen und Kugellager | |||
| Eine weitere Ergänzungen und Erweiterung der Tipps ist nicht ausgeschlossen. | ||||
| für Fragen nutze bitte das (for questions please use) IWL-Motorroller-Forum | ||||
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